Jacht
TESIA została zbudowana wg dokumentacji jachtu Bruceo AS (Roberts 44 Offshore), wykonanej przez Bruce'a Roberts'a, Juliusza Strawińskiego i Marka Podhoreckiego czyli zaadaptowanej do polskich przepisów amerykańskiej konstrukcji "Roberts 44 Offshore". Jacht jest stalowy z integralną płetwą balastową do której wlano ok. 3,5 tony ołowiu.
Otaklowana jest jako kuter. Podstawowe żagle (widoczne na zdjęciach) uszyte zostały z grubego dakronu (gramatura 340) z możliwością założenia trzech refów z kokpitu.
Refowanie grota odbywa się poprzez wybieranie odpowiedniej refliny przy pomocy kabestanu. Refliny są poprowadzone wewnątrz bomu i sprowadzone do kokpitu.
Refowanie genui odbywa się przy pomocy rolera. Częściowo zrolowana genua pracuje bardzo dobrze przy silnych wiatrach. W warunkach sztormowych jacht idzie dostojnie pod fokiem sztormowym (15m²) lub kliwrem sztormowym (6m²).
TESIA posiada pokład z centralnie położonym kokpitem zapewniającym bezpieczeństwo podczas sterowania. Bezpieczną pracę przy żaglach zapewnia sztormreling i sprawdzona powierzchnia antypoślizgowa na pokładzie.
Silnik polskiej produkcji - KRAB (marynizowany SW 266 wyprodukowany w Andrychowie na licencji Leylanda) o mocy 44 kW (60KM). Zużywa ok 4 litry paliwa na godzinę zapewniając szybkość ok. 6 węzłów.
Wnętrze TESI znajdziecie na kilku kolejnych zdjęciach - GALERIA. Do wybudowy użyto drewna dębowego, dlatego wnętrze jest jasne. W centrum jest obszerna mesa z rozkładanym stołem i duży wygodny kambuz. W pobliżu zejściówki po stronie lewej burty znajduje się bardzo dobrze wyposażone stanowisko nawigatora. TESIA posiada trzy kabiny: na rufie, na śródokręciu i w forpiku oraz toaletę. Jest także jedna stała koja w mesie. Można także spać na kanapkach w mesie. W sumie na jachcie jest 7 stałych koi i dodatkowo dwie w mesie, najwygodniej jednak żegluje się w pięć do siedmiu osób. Na jachcie znajduje się bardzo dużo różnych schowków, które ułatwiają utrzymanie porządku i pozwalają na odrobinę prywatności. TESIA to jeden z ładniejszych jachtów w marinie.
Jacht wyposażony jest w radar, generator wiatrowy, baterie słoneczne, EPIRB, UKF-DSC, AIS, NAVTEX itd.
Jeżeli interesuje Cię czarter jachtu, wynajem jachtu TESIA będzie idealnym rozwiązaniem.
Zapraszamy do obejrzenie jachtu w Jachtklubie Stoczni Gdańskiej, ul. Przełom 9, Gdańsk Górki-Zachodnie, Trójmiasto
Dane techniczne
| Typ | Bruceo - Roberts 44 Offshore |
| Długość całkowita | 13,6 m |
| Szerokość całkowita | 3,96 m |
| Zanurzenie | 2 m |
| Materiał kadłuba | stal |
| Rok budowy | 1999 |
| Ilość miejsc | 7-9 |
| Typ ożaglowania | kuter |
| Ożaglowanie |
Genua rolowana (60m²) grot pełnolistwowy – 3 refy (35m²) fok sztormowy (15m²) kliwer sztormowy (6m²) genaker (95m²) |
| Powierzchnia ożaglowania | 80 m² |
| Pokład |
maszt i bom aluminiowe (Sparcraft) z kabestanami. Fały, topenenta i 3 refy sprowadzone do kokpitu. kotwice typu: Delta 30kg, plus dwie zapasowe kotwice. ręczna winda kotwiczna kabestany w kokpicie (6 sztuk) |
| Silnik | Krab 60 KM |
Wyposażenie
| Nawigacja |
Chartplotter GPS Raymarine, radar Raymarine, log, sonda, wiatromierz Raymarine, Navtex FURUNO NX-300, aktywny reflektor radarowy - SEA-ME |
| Łączność |
Seangean ATS 909X, Radio UKF z DSC RAY 54E, radio UKF przenośne ICOM IC-M1 |
| Ratunkowe |
Tratwa 8 osobowa, pława EPIRB – Sailor 406 Mhz, pasy ratunkowe, szelki asekuracyjne |
| Sterowanie |
Ster hydrauliczny, AutoPilot Raytheon ST6000 Plus |
| Instalacja elektryczna |
Instalacja nawigacyjna i oświetleniowa – 12V Instalacja rozruchowa silnika – 12V Alternator 12V Generator wiatrowy Air-X Marine 400W Baterie słoneczne – Solara – 2 szt. |
| Zbiorniki | woda słodka 600 l – system ciśnieniowy, paliwo 400 l, ściekowy woda czarna i szara |
| kuchenka z piekarnikiem – ENO (możliwość pieczenia chleba) | |
| Lodówka - Coolmatic | |
| Toaleta reczna – Jabsco i umywalka. | |